خبرنگار مهر از وزارت راه و ترابری کسب اطلاع کرد: برنامه انتقال کلیه پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) احتمالا با بیش از یک ماه تاخیر اجرایی می‌شود.
در همین حال، برخی شرکت‌های هواپیمایی از جمله هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران برای انتقال پروازهای خارجی خود از فرودگاه مهرآباد به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) فعلا آمادگی ندارند و گویا معتقدند که شرایط هم برای این کار فراهم نشده است.
در شرکت فرودگاه‌های کشور برنامه‌ای در حال بررسی است که در صورت موافقت مدیرعامل این شرکت، انتقال کلیه پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) از تیرماه به بعد صورت گیرد.
در همین حال، تلاش‌های خبرنگار مهر برای مصاحبه با مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور در این خصوص بی نتیجه ماند.
حسین باقریان مدیرکل فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) هم در پاسخ به پرسش مهر مبنی بر این که آیا برنامه انتقال کلیه پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره) تا پایان اردیبهشت ماه جاری منتفی شده است؟ گفت: در این خصوص باید با مدیرعامل شرکت فرودگاه‌های کشور گفتگو کنید.
فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی(ره) هم اکنون ظرفیت پذیرش 5/5 میلیون مسافر را دارد در حالی که مجموع مسافران جابه‌جا شده در فرودگاه بین‌المللی مهرآباد سالانه 3 میلیون و 600 هزار مسافر است.
هم اکنون روزانه 50 پرواز رفت و برگشت خارجی از 25 مقصد به وسیله 20 شرکت هواپیمایی داخلی و خارجی در فرودگاه بین‌المللی امام‌خمینی(ره) انجام می‌شود. در سال گذشته یک میلیون و 700 هزار مسافر پروازهای خارجی از طریق این فرودگاه جابه‌جا شدند.
قرار است با انتقال پروازهای خارجی فرودگاه مهرآباد به فرودگاه بین‌المللی امام (ره) تعداد پروازهای خارجی در این فرودگاه به 80 پرواز در روز افزایش یابد.
فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) در زمینی به وسعت 13 هزار و 500 هکتار در 30 کیلومتری جنوب تهران احداث شده است. این فرودگاه در مرحله اول ظرفیت پذیرش سالانه 6 تا 6 و نیم میلیون مسافر را دارد و در مراحل دوم و سوم قابلیت افزایش ظرفیت پذیرش به 15 و 40 میلیون مسافر در سال را خواهد داشت.
نظر شما